自动驾驶中的自动紧急刹车系统----AEB 技术
自动驾驶中的自动紧急刹车系统----AEB 技术
上周末何小鹏与余承东争论 AEB 技术。何小鹏称目前行业里 AEB 主要说的是纵向 AEB ,在触发时的速度在60km/ h 内,速度过高误刹车会对用户造成巨大惊吓。余承东表示小鹏虽整天做智能驾驶,但 AEB 测试结果非常差。

AEB :自动紧急刹车系统( Autonomous Emergency Braking ),该系统实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生碰撞危险时,自动启动车辆制动系统,使车辆减速,以避免碰撞或减轻碰撞。

行业现状:目前企业抱着宁可不触发、也要少误触发的避险心态,把降低误触发率放在更重要的位置上。
相关上市公司:
万安科技:已完成 AEB 系统的研发,后续推动量产,公司 ADAS 系统领域处于行业前三;
锐明技术:自主研发的 AEB 系统已在深圳市过千台出租车上使用;
阿尔特:已向客户提供 ACC 、 AEB 等车型智能化升级服务;
豪恩汽电:产品可用于实现L2级别、行车场景下的辅助智能驾驶功能,比如 AEB 等;
科大国创:FCS100辅助驾驶系统可实现 AEB 等十余项智能驾驶功能;
虹软科技: Westlake 车载视觉解决方案完成了 AEB 部署,已在实车功能测试的阶段;
亚太股份:国内制动系统龙头企业;
华域汽车:已完成商用车向前紧急自动刹车功能的77GHz毫米波雷达产品的研发,并小批量供货。