重庆优秀科学家风采展|邓文中:一生不渝追逐“中国梦”
重庆优秀科学家风采展|邓文中:一生不渝追逐“中国梦”
日前,由重庆市委组织部、市人力社保局、市科协联合主办,市人才发展中心、市专家服务中心、市院士工作服务中心、重庆科技馆、重庆科技报社承办的“重庆优秀科学家风采展”在重庆科技馆隆重开展。

本次风采展分为线上宣传和线下展览,集中展示了37名优秀科学家的先进事迹,以图文并茂的展板形式,根据新时代科学家精神的主要内容,分“爱国、创新、求实、奉献、协同、育人”6个主题篇章,呈现优秀科学家的主要成就、个人照片及相关语录,向观众展现优秀科学家的人生历程。

一生不渝追逐“中国梦”
邓文中,1938年出生于广东肇庆,著名桥梁专家。他领导设计及参与设计、施工的大桥有百余座,遍布世界,其中6座曾创世界纪录。他主持设计的旧金山新海湾大桥是世界最大“自锚式”悬索桥,也是设计难度最大的桥。邓博士发表的研究论文百余篇,是桥梁界广泛阅读的文献。他以卓越的成就获得了许多国内、国际大奖并被尊为美国预应力桥梁的先锋。
科学家故事
早在上世纪70年代,邓文中就组织旅美华裔工程师来华演讲、交流。但当时的政策规定外国人不能参与中国桥梁设计,他只好以顾问等方式辗转上海、广州、北京等地“曲线救国”。
随着中国改革开放的深入,1994年,他在重庆创立了达士(DRC)工程事务所,后与林同棪国际集团合并,并更名为林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,这是邓文中在中国圆桥梁设计梦的大本营。
为设计菜园坝长江大桥,年近七旬的他多次查阅重庆的地方志等书籍,绘制了大量的草图,打造出世界首创的“公轨两用钢箱提篮拱”桥型。如今,邓文中一年有10个月左右时间待在国内设计桥梁、监督桥梁建造,每年参与设计的桥梁大约有30座。尽管作品多次打破世界纪录,但邓文中却说:“我们不有意创造世界纪录,但绝不惧怕世界纪录。”
>>>延伸阅读
邓文中院士简介:
1999年美国《工程新闻记录》ENR遴选他为过去125年来125位对工程最有贡献的“顶尖人物”之一。
2007年邓文中先生被重庆市人民政府授予“重庆市荣誉市民”。
2008年9月,获得中国政府颁发外国专家最高荣誉——国家“友谊奖”。
2010年度获得美国土木工程学会终身成就奖(OPAL)以及国际桥梁与结构协会的终身成就奖(IABSE)。
2013年英国结构工程师学会颁予金奖章(Gold Medal)。
邓先生的代表性工程有:德国“格尼桥”(1970)和“纽安坎桥”(1971),这两座桥先后成为当时世界最大跨度的斜拉桥;美国“松谷溪桥”(1975),美国第一座大跨度预应力混凝土大桥;加拿大温哥华ALRT大桥,当时世界最大跨度的轻轨斜拉桥(1988) ;美国“丹尼溪桥”(1978),世界第一座用“水平节段法”建造的大桥;美国“旧金山奥克兰海湾大桥”(2014),当时世界最大跨的自锚式悬索桥。
自2002年后邓先生亲自在国内设计大桥,包括重庆“菜园坝长江大桥”(2003),当时是世界最大跨度的公铁两用拱桥;重庆“石板坡长江大桥复线桥”(2004),世界最大跨度梁桥;重庆嘉悦大桥(2007);沈阳三好桥,天津大沽桥,福建三明市台江大桥,及重庆两江大桥(2009):重庆东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥两桥等。
邓文中先生设计的100余座大桥遍布在世界5大洲,被业界誉为“太阳永远照在他的桥上”。